Die öntött gépi alkatrészek Lásd a nagynyomású casting technológián keresztül kialakított fém alkatrészeket, amelyeket széles körben használnak alapvető szerkezetekként vagy funkcionális alkatrészekként ipari berendezésekben, autókban, repülőgép- és egyéb területeken. Alapvető értéke nagy szilárdságú, összetett geometriai formázási képességében és a tömegtermelés hatékonyságában rejlik.
1. A folyamat lényege
Nagynyomású gyors megszilárdulás: Az olvadt fémet (alumínium/cink/magnézium/rézötvözet) nagy sebességű acélformába injektálják, több ezer tonnás nyomáson, és gyorsan lehűtjük.
Precíziós megismételhetőség: Az első modell vizsgálata felhasználható az azonos méretű alkatrészek tömeges előállítására, csökkentve az utófeldolgozást.
2. Tipikus alkalmazás besorolása
Szerkezeti terhelés-hordozó alkatrészek:
Berendező tartó, sebességváltó ház (például a sebességváltó ház)
Motor konzol, hidraulikus szelepblokk
Sport funkcionális alkatrészek:
Átviteli fogaskerék (a cinkötvözet nagy keménységi jellemzői)
Csapágy ülés, összekötő rúdfej (nagy dimenziós stabilitást igényel)
Lezárt elszigetelő alkatrészek:
Gáz/folyékony szivattyúház (Die öntött sűrű szivárgásbiztos)
A kompresszor hengerfej (nyomás és hőmérséklet -ellenálló)
Hűtési rendszer alkatrészei:
Belső égésű motor hűtőventilátor (könnyű alumíniumötvözet)
Motor végborítás (termikus vezetőképesség szerkezeti integráció)
3. alapvető előnyök
Szilárdság -súly arány: Ugyanazon terhelés esetén az öntött alkatrészek több mint 50% -kal csökkentik a súlyt a műanyag alkatrészekhez képest, és kevesebb hegesztési ponttal rendelkeznek, mint a fémlemez alkatrészek.
A szabadság geometriai fokai: Komplex belső áramlási csatornák, vékony falú megerősítő bordák és szabálytalan felületek (például turbinapengék) kialakítására képesek.
Költséghatékonyság: A tömegtermelési költségek alacsonyabbak, mint a kovácsolás/megmunkálás, különösen a kis alkatrészek, például a csatlakozók esetében.
4. Anyag teljesítményorientációja
Alumíniumötvözet (ADC12/A380): univerzális típus, kiegyensúlyozó erő és költség (az ipari alkatrészek 70% -át).
Cinkötvözet (ZA-8/27): Nagy keménység, kopásálló, mozgó alkatrészekhez, például fogaskerekekhez és zárakhoz.
Magnéziumötvözet (AZ91D): Extrém könnyű követelmények (repülőgép -rögzítőelemek).
Rézötvözet (sárgaréz): vezetőképes/hővezető alkatrészek (például elektromos érintkező aljzatok).
5. A folyamatkorlátozások és az ellenintézkedések
A falvastagság korlátozása: A túl vékony (<1 mm) nem vezethet elegendő töltést, míg a túl vastag (> 8 mm) porozitást eredményezhet. Ezért optimalizálni kell a megerősítő rudak tervezését.
Belső hibák: A zsugorodási porozitás csökkentheti a fáradtság szilárdságát → A fontos alkatrészek röntgen-ellenőrzést vagy T6 hőkezelést igényelnek a megerősítéshez.
Méret zsugorodása: A hűtés deformációja befolyásolja az összeszerelés pontosságát → fenntartott megmunkálási támogatás vagy a helyi CNC befejezés.
6. Versenyképes megkülönböztetés más folyamatoktól
A műanyag fröccsöntéssel összehasonlítva a sajtoló alkatrészek ellenállnak a magas hőmérsékleteknek/terheléseknek, de a penész 3-5-szer drágább.
A megmunkáláshoz képest: A szerszám -casting alkalmas komplex alkatrészek tömegtermelésére, de az egyszerű tengely alkatrészek fordítása gazdaságosabb.
A por kohászathoz képest: A szerszám-casting nagyobb szilárdsággal rendelkezik, de a porfémfémet felhasználható az ön-kanyargós csapágyakat tartalmazó olajhoz.
| Vonatkozás | Kulcsfontosságú jellemzők | Jelentőség |
| Folyamatmag | • Acélba kényszerített olvadt fém szélsőséges nyomás alatt. | Engedélyezi a megmunkálás vagy a fémlemez révén elérhetetlen komplex geometriákat |
| Elsődleges alkalmazások | Szerkezeti : Házak, zárójelek, keretek Dinamikus : Fogaskerekek, csapágysapkák Lezárt egységek : Szivattyú/szeleptestek Termikus : Hűtőborda, motorhuzatok | Helyettesíti a többrészes szerelvényeket egyetlen komponenssel |
| Anyagvezetők | Alumínium (70%) : Költség/teljesítmény egyenlege Cink : Kopásálló fogaskerekek/zárak Magnézium : Repülőgép könnyedsége Réz : Elektromos/termikus vezetőképesség | Az anyag diktálja a fáradtság élettartamát és a környezeti ellenállást |
| Kritikus előnyök | • Nagy szilárdság-súly arány • Integrált rögzítő/folyadékcsatornák • tömegtermelési költséghatékonyság | Csökkenti az összeszerelési munkaerőt és az anyaghulladékot |
| Velejáró korlátozások | • A falvastagság korlátozásai (tipikus 1-8 mm) • Belső porozitási kockázatok | Szigorú folyamatfigyelést és utóvállalási kezeléseket igényel |
| Versenyképes pozícionálás | VS műanyag injekció : Kiváló terhelés/hőtűrés Vs CNC megmunkálás : Alacsonyabb részenkénti költségek skálán Vs por kohászat : Nagyobb ütési szilárdság | Optimális a komplex, stresszes alkatrészekhez 1K kötetben |
