Az alapvető különbség a Autóalkatrészek és Auto kiegészítők
Az autójavító műhelyek és az átalakító műhelyek szemében a választóvonal az, hogy "lehet-e vezetni nélkülük az autót" és "ellenőrzi-e a közlekedési rendőrség". Íme a megkülönböztető kritériumok:
I. Különböző funkcionális pozíciók (élet vagy halál vs. stílus)
Autóalkatrészek (alapvető igények):
* Motordugattyúgyűrűk: Ha nem cserélik ki, olajat égetnek, és a hengerek bekarcolódhatnak, ami az autó tönkremeneteléhez vezet.
Fékbetétek: Ha egyszer elhasználódtak, nem állítják meg az autót; az úton való vezetés gyilkossággal egyenlő.
CV ízületek: Csörgő hangot ad ki durva utakon; ha eltörik, a kerék leszáll. Lényeg: törött állapotban ki kell cserélni, különben az autó tönkremegy és emberek meghalnak.
Autótartozékok (rugalmas stílus):
* Alváz környezeti világítás: Úgy néz ki, mint egy autóalkatrész-bolt éjszaka; rövidzárlatok és spontán égés esős időben.
Hamis hátsó szárnyak: Növelje a szélellenállást 120 km/h fölé; a hátsó lökhárító lerobbant.
Telefontartók: Repüljön ki és törje be a szélvédőt vészfékezéskor. Lényeg: Ezek nélkül is lehet normálisan vezetni; telepítésük halálhoz vezethet.
II. Különböző terjesztési csatornák (Street Shops vs. Influencer Sales)
Alkatrész-elosztó lánc:
OEM → 4S Store (eredeti alkatrészek)
→ Autóalkatrészek piaca (Eredeti alkatrészek/Használt alkatrészek) → Javítóműhely
→ Út menti bódék (felújított alkatrészek/utángyártott alkatrészek)
Árnyas gyakorlatok: A 4S bolt eredeti alkatrészeinek ára háromszorosa, míg az azonos gyártósorról származó eredeti alkatrészek 50%-kal olcsóbbak a címke eltávolítása után.
Tartozék elosztó lánc:
Kis gyárak Yiwuban → Befolyásoló értékesítés a Douyin-on ("szénszálas matricák")
→ Az autómosás erősen támogatja ("kerámia bevonat csomagok")
→ A módosító üzletek megtévesztik a vásárlókat ("Elektronikus turbófeltöltők")
Szuper haszon: A 20 jüanba kerülő kormányburkolatot 880 jüanért adják el, miután „Alcantara” felirattal látták el.
III. Különböző szabályozási kockázatok (éves ellenőrzés és baleseti felelősség megállapítása)
Alkatrészcsere piros vonalak: Utángyártott légzsákok használata: Baleset esetén nem működnek, ami a gyártó megtagadásához és büntetőjogi felelősségre vonja a kártérítést.
Felújított fékbetétek: Teljes felelősség egy hátsó ütközés esetén, a biztosító megtagadja a fizetést. Előírások: Meg kell felelnie a GB 12676 fékezési szabványoknak.
Kiegészítő tartozékok buktatói: Xenon fényszórók módosítása lencsék nélkül: Azonnal meghiúsul az éves ellenőrzés, 500 jüan bírság.
Tetőre szerelhető játékok: Balesetet okozó leeső játékok, teljes felelősség, anyagi veszteség miatti csőd. A közlekedésrendészet mottója: Az eredeti jármű műszaki paramétereit megváltoztató módosítások mind törvényellenesek.
IV. Különböző hatások az élettartamra (mechanikai hierarchia)
Gyengébb minőségű alkatrészek károsítják az autókat: Utángyártott vezérműszíj: Törött lánc károsítja a szelepeket, a motor nagyjavítása 20 000 jüantól kezdődik.
Általános olajszűrő: A bypass szelep elakad, az olaj nem kering, ami csapágykárosodást okoz.
Idióta kiegészítő haláljelenetek: Gyémánttal kirakott kormánykerék: Légzsák kioldásakor golyóvá változik.
Gázpedál burkolat: Beszorítja a gázpedált, még egy Tesla sem tudja megállítani.
